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事故や故障で動かなくなった車はどうする?レッカーの頼み方と、料金トラブルを避けるための順番

事故や故障で動かなくなった車は、まず保険会社か代理店に連絡するのが、日本損害保険協会の呼びかけです。ネット広告の格安業者との料金トラブルの事例、レッカー後の修理・売却・廃車の選び方を整理します。
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車中泊で気をつけたい体と空気のこと|エコノミークラス症候群と一酸化炭素中毒の予防チェックリスト

車中泊では、長時間同じ姿勢でいることによるエコノミークラス症候群と、エンジンや暖房にともなう一酸化炭素中毒に注意が必要です。千葉市の防災の案内にもとづき、予防のチェックリストと、グッズを選ぶときの考え方を整理します。
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自動車保険の等級とは?事故で保険を使うと何等級下がるかと、見直し前に確認すること

自動車保険の等級は、事故の有無で保険料の割引・割増が決まる仕組みです。新規契約は6等級から、無事故で1等級ずつ上がり、事故で保険を使うと下がります。日本損害保険協会の案内にもとづいて、等級の動きと見直し前の確認点を整理します。
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自動車リサイクル料金とは?廃車・売却のときの扱いと、引取業者に渡す前に確認すること

自動車リサイクル料金は、原則として新車購入時に払う前払いの費用です。廃車や売却のとき、料金がどう扱われるか、リサイクル券と引取証明書の役割、料金の調べ方を、環境省の案内にもとづいて整理します。
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バイクを売る・譲るときの手続き|排気量で窓口が違う(原付は市区町村、軽二輪は運輸支局)

バイクを売る・譲る・廃車にするときの窓口は、排気量で分かれます。125cc以下は市区町村、軽二輪は運輸支局が窓口です。ナンバープレート、軽自動車税の4月1日の扱い、必要書類を、公式ページの記載にもとづいて整理します。
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タイヤの交換時期はいつ?溝1.6mmのスリップサインと、製造から5年・10年の目安

タイヤの交換時期は、溝の深さ(使用限度は残り1.6mm)と、使い始めてからの年数の両方で見ます。スリップサインの見方、製造年週の読み方、JATMAが示す5年の点検・10年の交換の目安を、公式の案内にもとづいて整理します。
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カーリースは本当にお得?契約前に確認したい5つのことと、購入との比べ方

カーリースは月々の支払いが一定で始めやすい反面、中途解約や走行距離、満了時の扱いでトラブルの相談が増えているとされています。国民生活センターの注意喚起にもとづき、契約前に確認したい点と、購入との比べ方を整理します。
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車検が切れた車は公道を走れる?仮ナンバーの取り方と、車検を取る・売る・廃車にする判断

車検が切れた車を動かしたいときの選択肢を整理します。臨時運行許可(仮ナンバー)の使える目的・期間・書類・手数料は市区町村の案内にもとづき、車検を取り直すか、売るか、廃車にするかの考え方もまとめます。
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軽自動車の廃車手続きは自分でできる?必要書類・手数料と、解体返納・一時使用中止の違い

軽自動車の廃車は、軽自動車検査協会で行います。解体する場合の「解体返納」と、一時的に使わない場合の「一時使用中止」の違い、必要書類、手数料、税金の考え方を、協会の案内にもとづいて整理します。
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輸入車(外車)は高く売れない?査定額が安くなる理由と、軽自動車との違い

輸入車と軽自動車は、査定の基準や税金、売却先の選び方が国産普通車と違います。日査協の基準に輸入車専用の区分があることや、軽自動車の4月1日課税を、公式の資料で確認しました。