夜間、車を走らせる時には必ずヘッドライトは点灯させると思います。
ヘッドライトには、下向きのロービームと上向きのハイビームの、2方向に切り替えることができます。
皆さんは基本的にどちらで走行していますでしょうか！？
このハイビームとロービングの使い方を間違えると、知らないうちに法律違反行為となり、反則金を支払わなくてはいけなくなるかもしれません。
今回は、車のヘッドライトの正しい使い方について解説していきます。
夜間走行はハイビームが基本！？
夜間走行で「常時ロービームは法律違反となる」という話を聞いたことがある方もいるかもしれません。
実は「夜間走行はハイビームが原則」となっているんです。
道路交通項第五十二条「車両等の灯火」によると、次のように明記されています。
車両等が、夜間、他の車両等と行き違う場合、又は、他の車輌等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転手は政令で定められるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等、灯火を操作しなければならない。
夜間走行では、歩行者や対向車がいる時や、前を走る車がある場合には、運転の妨げにならないように減光（ロービーム）するように定められています。
ということは、つまりそれ以外では、基本ハイビームということになります。
違反行為の懲罰・反則金は！？
塘路交通法によると「基本ハイビームで、状況に応じてロービーム」という事ですので、これに反する行為をすると当然、交通法違反になります。
具体的に言いますと、次の2つが違反行為に該当します。
- 対抗車や前を走る車がいてもハイビームのまま走行すること
- 常にロービームで走行すること
つまり、原則ハイビームで状況に応じてロービームを使い分ける事と定められているわけですが、このことを知らないドライバーが意外と多いのではないでしょうか。
違反すると反則金は、普通車で6,000円、中大型車で7,000円となっています。
ちなみに、反則金に従わない場合は、5万円以下の罰金となりますので注意が必要です。
ハイビーム違反で捕まる事があるか！？
周りの人や、ネットで検索しても「ハイビーム違反で捕まった」とういう情報は、見たことがありません。
都市部と地方や郊外などで、交通状況は大きく異なりますので、警察としても積極的にはいハイビーム違反行為の取り締まりは行なっていないようです。
しかし、ハイビームとロービームを状況によって使い分けなければ、違反であることに間違いありませんので、しっかりと認識しておきましょう。
とはいえ、頻繁にハイとローの切り替え操作をする方が、運転に集中できず危険な気がします。
それに、ハイビームは確かに明るくて前方が見やすくなりますが、前を走る車や対抗車にとっては眩しくて大変迷惑です。
また、事故の原因にもなりかねません。
いずれにしても、自分だけでなく、常に周りの車への配慮を忘れないようにしたものです。
最後まで読んで頂き、誠に有難うございました。
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