高速道路の違反行為:ガス欠が罰金9千円!トンネル無灯火が罰金6千円など

高速道路には、一般道とは異なる、独自のルールがあります。「知らなかった」では済まされない、意外な違反もあります。

この記事では、高速道路で起こりやすい違反行為と、反則金・点数の目安を整理します。金額や点数は、車の種類や、改正で変わることがあるため、最新の情報は、警察の案内で確認してください。

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結論:高速道路の違反は「知らずにやってしまう」ものが多い。基本ルールを確認しよう

通行区分、最低速度、燃料切れ、サンシェード、トンネルの灯火など、日常的な運転で、うっかり違反になることがあります。

東北自動車道のサービスエリア
写真:Rsa/CC BY-SA 3.0/Wikimedia Commons
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主な違反と目安(普通車)

違反 反則金(目安) 違反点数
追い越し車線の継続走行(通行帯違反) 6,000円 1点
最低速度違反 6,000円 1点
ガス欠(高速自動車国道等での運転者の遵守事項違反) 9,000円 2点
サンシェードを付けての走行(運転席・助手席) 6,000円 1点
トンネル内の無灯火 6,000円 1点

※目安です。車の種類や、改正で、変わることがあります。

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1. 追い越し車線の継続走行(通行帯違反)

高速道路では、追い越しをするとき以外は、走行車線(左側)を走るのが基本です。追い越し車線を、長く走り続けると、通行帯違反になることがあります。追い越しが終わったら、早めに走行車線へ戻る習慣をつけましょう。

高速道路の料金所
写真:Yasu (talk)/CC BY-SA 3.0/Wikimedia Commons

2. 最低速度違反

高速道路には、最低速度(一般に、時速50km)が定められています。必要な理由もなく、これより遅く走ると、違反になります。

3. ガス欠

高速道路上で、燃料切れで、車が止まると、重大な事故につながるため、運転者の遵守事項として、違反とされています。出発前に、燃料を確認し、早めに給油しましょう(満タン給油の記事も参考に)。

4. サンシェードを付けたままの走行

運転席・助手席の窓などに、サンシェードを付けたまま走ると、視界を妨げるとして、違反になることがあります。走行前に、必ず外しましょう。

5. トンネル内の無灯火

トンネルの中は、昼間でも、ライトの点灯が必要です(無灯火の記事も参考に)。トンネルの入口の案内に従い、点灯してください。

高速道路で、気をつけたい、その他の行為

  • 停車・駐車の禁止:故障など、やむを得ない場合を除き、路肩で停車してはいけません
  • Uターンや、後退の禁止
  • 歩行者や、自転車の進入禁止
  • 車間距離:速度に応じた、十分な距離を取る(高速道路の渋滞NG行動の記事も参考に)
  • シートベルトの着用:全席で、義務

故障や、事故が起きたとき

1. ハザードランプを点灯し、できるだけ路肩に寄せる

2. 後続車に知らせるため、停止表示器材(三角表示板)や、発炎筒を使う

3. 車から降りて、ガードレールの外側など、安全な場所に避難する

4. 非常電話や、携帯電話で、道路管理会社や、警察に連絡する(#9910など)

車内に、とどまるのは危険です。安全な場所へ避難してください。

高速道路を、安全に走るための、基本

  • 出発前に、タイヤの空気圧と、燃料を確認する
  • 車間距離は、速度に応じて、十分に取る
  • 2時間に1回を目安に、休憩する
  • 雨の日や、夜間は、速度を落とす
高速道路のトンネル
写真:Mti/CC BY-SA 3.0/Wikimedia Commons

よくある質問

Q. 追い越しをした後、すぐに車線を戻さないと違反ですか?

追い越しが完了したら、速やかに戻るのが、原則です。長く追い越し車線を走り続けると、違反になることがあります。

Q. ガス欠は、必ず違反になりますか?

高速道路上での、燃料切れによる停止は、違反とされます。給油は、早めに行ってください。

Q. 反則金は、すぐに払わないといけませんか?

青切符の場合は、指定された期限内に、納付します。期限を過ぎると、刑事手続きに進むことがあります。

高速道路の、意外なルール

  • 本線上では、原則として、Uターンや、バックはできません:インターチェンジを過ぎてしまっても、次の出口まで進む
  • 高速道路では、停車は、原則禁止:故障など、やむを得ない場合を除く
  • 貨物自動車や、大型車の、最高速度は、一般の車と異なる場合がある
  • シートベルトは、全席で、着用する
  • ETCレーンでは、徐行する:速度の目安は、案内の標識に従う

高速道路を降りるときは、出口の手前で、車線を早めに寄せるのが基本です。案内標識を見落として、直前で車線変更すると、事故の原因になります。走行前に、ルートを確認しておきましょう。

まとめ

  • 高速道路には、独自のルールがある
  • 追い越し車線の継続走行、最低速度、ガス欠、サンシェード、トンネル無灯火に注意
  • 故障時は、ガードレールの外へ避難し、通報する
高速道路(能越自動車道)
写真:Yuukin0248/CC BY-SA 4.0/Wikimedia Commons

情報源

  • 道路交通法(通行帯・最低速度・高速自動車国道等での遵守事項の規定)、警察庁・各都道府県警察の違反点数・反則金の案内、NEXCO各社の高速道路の利用案内
  • 金額や点数は、改正で変わることがあります。2026年10月時点で確認した情報に基づきます。

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この記事を書いた人

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