連休や、お盆、年末年始。高速道路の渋滞は、避けたいものです。「やってはいけない渋滞の回避方法」を知らずに、かえって、渋滞にはまることがあります。
この記事では、渋滞中のNG行動と、現実的な、渋滞の回避の工夫を整理します。
結論:渋滞を避ける近道は「時間をずらす」。車線変更を繰り返すのは、逆効果
渋滞を、完全に避ける裏ワザは、ありません。出発時間を、ずらす、情報を確認する、無理な車線変更をしないといった、基本が、最も確実です。

NGな行動
1. 渋滞しやすい時間帯に、走行する
連休の初日の午前や、最終日の夕方は、渋滞のピークになりやすいとされます。時間帯を、ずらすだけで、渋滞に、はまりにくくなります。
2. 車間を、詰めて走行する
車間距離を詰めると、急ブレーキの連鎖が起きやすく、渋滞の原因(後続車が次々とブレーキを踏む)になります。追突事故のリスクも高まります。
3. 車線変更を、繰り返す
「隣の車線のほうが、速そう」と車線変更を、繰り返すと、接触事故や、後続車の急ブレーキを招き、渋滞が悪化することがあります。実際には、あまり早く着かないことが多いとされます。詳しくは、高速道路の渋滞NG行動の記事も参考にしてください。
渋滞を、和らげる運転のコツ
- 走行車線(左側)を走る:追い越し車線を、走り続けない
- 車間距離を、保つ:速度が落ちても、慌てない
- ブレーキを、踏まずに、アクセルを緩めて、速度を調整する:後続車への影響が、小さい
- サービスエリアの、合流付近:合流が多い区間は、速度を落とし、譲り合う
- ファスナー合流:合流地点で、交互に1台ずつ入る

渋滞を、避けるための工夫
- 出発前に、渋滞予測や、道路情報を確認する
- 時間帯を、ずらす:早朝や、深夜の出発
- ルートを、変える:渋滞の少ない道路や、迂回路
- 休憩を、計画的に取る:渋滞前の、サービスエリアで休む
- 下り坂や、トンネルの入口付近:速度が落ちやすく、渋滞の「きっかけ」になる。速度を、一定に保つ
「裏ワザ」と言われるものについて
- 「大型トラックの後ろを走る」「バスの後ろを走る」:流れが、安定すると感じる人もいますが、効果は、状況によって異なります。前方の視界が悪くなるなどのリスクもあります
- 「一番左の車線は、遅い車が走る」:状況によって異なり、一概には言えません
無理な回避方法より、安全を優先しましょう。
渋滞中に、気をつけたいこと
- 居眠りに、注意する
- ハザードランプで、後続車に知らせる(渋滞の最後尾など)
- 飲み物や、トイレの準備をしておく
渋滞予測の見方
NEXCO各社のウェブサイトやアプリでは、渋滞予測カレンダーが公開されています。日付と、時間帯ごとの混雑の目安がわかるため、出発日や、出発時刻を決める参考になります。到着時刻に余裕を持ち、休憩を計画に入れることで、ゆとりのあるドライブになります。
渋滞中の、気分転換
- 好きな音楽や、ラジオを楽しむ
- 同乗者と、会話する
- 水分を、とる
- 運転は、焦らず、一定のペースで
よくある質問
Q. 渋滞中に、一般道へ降りたほうが、いいですか?
降りた先も、混雑していることがあります。道路情報を確認してから、判断しましょう。

Q. 渋滞の予測は、どこで、見られますか?
NEXCO各社や、道路交通情報のウェブサイトやアプリで、渋滞予測が公開されています。
Q. 休憩は、いつ取るのがいいですか?
渋滞が予想される区間の手前の、サービスエリアで、早めに休むのがおすすめです。混雑のピークをずらせる場合もあります。
Q. 渋滞中に、気をつけることは?
追突に注意し、車間距離を保ちましょう。居眠りにも注意が必要です。
渋滞に強い、ドライブ計画の立て方
1. 出発日を、ずらす:連休の初日・最終日を、避ける
2. 出発時刻を、早朝か夜に、ずらす
3. 休憩の場所を、あらかじめ決めておく:サービスエリアが混む前に入る
4. 到着時刻を、ぴったりにしない:予備の時間を、1時間ほど持つ
5. ルートの代案を、地図アプリで、確認しておく
渋滞中は、車間距離を保つ、急ブレーキを避ける、居眠りに注意するの3点が大切です。スマートフォンの操作は、運転中は禁止です。ナビの設定は、停車中に行いましょう。
また、ガソリンの残量と、トイレ・飲食の準備も、渋滞に備えるうえで大切です。満タンに近い状態で出発し、渋滞の前に、休憩を済ませておくと、心に余裕が生まれ、無理な運転を防げます。
まとめ
- 渋滞を、避ける近道は、時間をずらすこと
- 車間を詰める、車線変更を繰り返すのは、逆効果
- 無理な裏ワザより、安全と、譲り合い


情報源
- NEXCO東日本・中日本・西日本の、渋滞予測・渋滞対策に関する案内(e-nexco.co.jp)、日本道路交通情報センター(JARTIC)の情報
- 渋滞の状況は、日や場所によって異なります。2026年10月時点で確認した情報に基づきます。


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