なぜ！？ガソリンスタンドが減少している原因と理由が完全な闇だった

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街を走っていると、ガソリンスタンドが、少なくなったと感じることはありませんか。実際に、ガソリンスタンドは、この約30年で、半分以下に減っています。

この記事では、ガソリンスタンドの数がどれくらい減ったのか、その主な理由、そして私たちの暮らしへの影響を整理します。

結論：ピークから半分以下に減少。背景は「需要の減少」と「経営の厳しさ」

資源エネルギー庁などの公表では、全国の給油所数は、1994年度末の約6万421か所がピークでした。その後は、ほぼ毎年減り、2024年度末には、約2万7千か所になったと報じられています。ピーク時の半分以下です。

車の燃費が、大きく向上した：アイドリングストップや、ダウンサイジングターボ、ハイブリッド車の普及などで、同じ距離を走るのに必要なガソリンが減った
電気自動車などの普及：ただし、日本のEVの普及率は、まだ限られており、EVだけでは、減少を説明できないという指摘もある
人口の減少や、若者の車離れ、コロナ禍での外出自粛なども、重なっている

利益が出にくい：ガソリンの販売で、得られる利益が小さい
後継者不足：経営者の高齢化が進んでいる
設備の更新費用：2011年の消防法の改正で、埋設して40年を超えた地下タンクに、腐食防止対策が必要になり、多額の費用負担が、廃業のきっかけになった例もある
元売りの再編・統廃合：スタンドの整理が進んだ

資源エネルギー庁の資料では、市町村内に、給油所が3か所以下の地域を、「SS過疎地」と呼んでいます。このような地域では、

といった課題が指摘されています。

スタンドは、単なる給油所から、地域の拠点へと、役割を変えようとしています。

スタンドが減っているからこそ、身近なスタンドを、上手に使うことが大切です。

また、災害時には、スタンドが営業できないことがあります。早めの給油を、日頃から心がけておきましょう。

需要の動向や、経営環境によりますが、当面は、減少傾向が続くという見方があります。最新の数は、資源エネルギー庁などの公表で確認してください。

早めの給油、移動販売や、配送サービスの活用、自治体の支援などの情報を確認してください。

近隣の別のスタンドを探し、ルートや営業時間を確認しましょう。自治体の支援や、移動販売などの情報が、公表されている地域もあります。

給油所の減少は、運転者だけの問題ではなく、地域の暮らしにも関わります。電気自動車への移行が進んでも、給油所の役割は、すぐにはなくならないと、見られています。

資源エネルギー庁「SS過疎地対策ハンドブック」（enecho.meti.go.jp）、経済産業省・資源エネルギー庁の給油所数に関する公表資料
くるまのニュース「ピーク時から『半分以下』に激減! なぜ『ガソリンスタンド』は30年で3万軒も消えた?」（kuruma-news.jp/post/977840）、ベストカーWeb「ガソリンスタンドが減っている本当の理由」（bestcarweb.jp/?p=84860）
数字は、時期によって異なります。2026年10月時点で確認した情報に基づきます。